- Det er en udfordring at få bilerne rene under varierende vinterforhold. Mange giver saltning af vejene skylden for dette. Hvorfor, og er der noget sandt i påstanden?
- Tekno-Forest Oy's testteam undersøgte problemet i en artikel, der blev offentliggjort i Petrol News i 2018.
Er saltning af vejene årsag til vinterens vaskeproblemer?
I undersøgelsen blev vaskeevnen af vaskemaskiner på tre forskellige stationer i den samme servicekæde undersøgt. Seks rene testplader med en malet overflade blev fastgjort bag bilens fordæk tæt på skørtet. Bilen blev derefter kørt på den nysaltede motorvej mellem Helsinki og Tammerfors, indtil et ensartet og tilstrækkeligt tykt lag snavs havde samlet sig på pladernes overflade.
Efter at skiverne var blevet fjernet, blev tre af dem efterladt udenfor i beskyttelsesrummet. De tre andre blev flyttet indendørs i to dage for at tørre. På denne måde blev både plader belagt med frisk snavs og plader belagt med fastsiddende snavs medtaget i testen.
Ud over disse testplader blev tre rene testplader belagt med asfaltbitumenfilm i laboratoriet. Filmen fik lov til at tørre på pladens overflade i to dage. Sættet af tre plader (friske, stablede og belagt med bitumenfilm) blev derefter fastgjort til bilens sidespor, og bilen blev kørt til testvasken på alle tre stationer.
For hver vaskemaskine blev det dyreste "Brilliant Wash"-program valgt. Programmet omfattede et separat anvendt perleløsningsmiddel. Dette sikrede, at testpladerne blev vasket med et stærkt forvaskemiddel.
- Testvaskene blev udført samme dag inden for tre timer. Udetemperaturen var -1 C.
- Testarkene blev fotograferet lige før de kom ind i vaskemaskinen og umiddelbart efter vaskecyklussen.
Hvad fandt du ud af i vasken?
I alle tre vaske forsvandt saltpletterne næsten helt fra testpladernes overflade. Der var fortsat nogle mørke pletter (bitumenpletter) på prøvepladerne på første og tredje prøveplads.
Den tydeligste forskel var i vask af den brune bitumenfilm. På den anden teststation var pladen for det meste rengjort, mens der på den første station kun blev observeret en mindre rengøring på pladen. Ved den tredje station var bitumenfilmen næsten helt tilbage på pladens overflade.
Det bedste vaskeresultat for fastsiddende saltvand blev også opnået på den anden station. På station 1 og 3 var saltskidtet næsten ikke blevet renset af overfladen af testpladen overhovedet.
Det rigtige rengøringsmiddel til udfordrende forhold
- Testresultaterne bekræfter, at der er store variationer i kvaliteten af vaskeresultaterne mellem de forskellige stationer i samme kæde. Station to opnåede et acceptabelt vaskeresultat, mens de dårlige resultater på station et og tre tyder på, at der er anvendt et vaskemiddel, der ikke er egnet til vinterforhold.
- Variationen i kvaliteten af vaskeprogrammer af samme navn skyldes, at der anvendes vaskemaskiner og kemikalier fra forskellige producenter inden for samme service- eller vaskekæde.
- Den dårlige vaskeevne på station 1 og 3 kan også delvis forklares ved manglende vinterindstillinger i vaskeprogrammerne eller ved, at niveauet af forløsningsmidler i programmet var for lavt.
- Det er også muligt, at den "euro/vask"-kontrakt, der anvendes i sektoren, er årsagen til det generelle fald i kvaliteten af vasken under vinterforhold. Kontrakter med faste priser, der er uafhængige af vaskeprogrammet, tilskynder ikke kemikalieleverandørerne til at justere koncentrationerne af vaskemidler til det niveau, der kræves i henhold til betingelserne, da dette vil øge omkostningerne proportionalt. Dette øger igen risikoen for øget utilfredshed hos kunderne med stationens vaskeevne, hvilket igen fører til dårligt salg af vaskeprodukter og øget efterspørgsel efter håndvasketjenester.
For at forhindre dette er der brug for den rigtige type opløsningsmiddel, der er målrettet til det rigtige sted, i den rigtige koncentration og med den rigtige virkningstid, til de mest udfordrende vinterforhold.
Kilde: benzin nyheder 1/2018